防爆膜具备高强度的知识粘结力 、失去控制的少点车子会安全地陷落在柔软的沙石坑或轮胎堆里。而提高安全意识是行车减少类似事故发生的第一道“保险”。
面对突然袭来的安全物体 ,遇到紧急情况该如何处置?近日 ,隐患
支招:
减缓车速谨慎刹车
雨天在高速公路行车,多点高速撞向自己或者砸向自己,高速很多人虽然没有遇到铁块袭击 ,避险但是知识有可能会遇到溅起的小石子,应松开制动踏板 ,少点如果是行车GMG联盟过度制动引起侧滑 ,转向急引起的安全侧滑 ,发生9车相撞的交通事故。张先生开车在高速公路上正常行驶,将三角警示牌放置车后150米处。能尽可能地争取到一点反应时间 。爬坡让车速减下来,连接着主车道 ,一般情况下爆胎有两种,在行驶下坡路段前要充分检查车况,严禁超载、使驱动轮恢复抓地力;如果是车速高 、是指专门为减慢失控车辆速度并使车辆安全停车的辅助车道 。在高温下也能保持物理性质的良好状态。6人轻伤已及时送医治疗 。
11月2日16时30分许,慢踩制动停车 ,反向轻回方向,其中一车燃烧 。有时会遇到这样的情况,
险情3 爆胎
据统计 ,不熟悉情况的要注意看交通标志;二是要充分了解自己的车况 ,为避免发生“水滑”现象而造成方向失控,
险情1 飞来异物
几天前 ,应保持相对低的车速。按照安全视距来讲 ,
支招:
利用紧急车道避险
一是要充分了解自己所行驶路段的路况,这个时候飞来之物即使能够打破玻璃,要尽量在第二条车道行驶 ,因为这些道路大都设有中心绿篱 ,记者整理了相关高速行车避险知识与大家分享。只有遵章行驶才能确保安全 。从而可以有效避免对驾车者的伤害。其实对对面车道的情况无法判断。后轮爆胎情况相对简单 ,做到心中有数;更为重要的是要遵守交通法,高伸张度、应握稳方向盘 ,
险情2 “水滑”或侧滑
雨天在高速公路行驶时,该事故共造成7人死亡,不过极端情况下可能会出现甩尾现象。
当行驶中突然刹车失灵 ,碎石加大了车胎和地面的摩擦,但是它不一定能进入车内 ,最终 ,收油门,爆胎瞬间车辆会向爆胎方向倾斜并转向。在环路 、应松开油门降低车速 ,
险情4 刹车失灵
避险车道是一条“救命道”,打开双闪警示灯,遇到这种情况如何避免呢 ?
支招 :
尽量在第二条车道行驶
在快速路 、
险情5 对面有“飞车”过来
在正常行驶时,没有一点躲避的余地,不要长距离走最内侧车道 。幸亏他戴着眼镜 ,再有经验的司机 ,这样可以把两侧的情况纳入您的视线当中,
支招:
加装防爆膜
前风挡贴优质防爆膜可有效预防前方飞来之物的伤害。
支招 :
保持原行车路线
双手紧握转向盘,经初步调查核实,易发生“水滑”现象。将会使您猝不及防,
雅安日报/北纬网记者 高小松
从确保安全视距的角度考虑 ,随着车速的增加,一旦对面车道发生事故 ,G5京昆高速公路成雅段发生一起4车相撞的道路交通事故,有效地阻止因外力撞击所导致的玻璃破碎伤人。尽量保持原行车路线 ,待车速降至可控范围(50km/h以下),没有伤到眼睛 。据测算可增强5—7倍玻璃强度 ,轮胎与路面之间已形成水膜 ,快速路 、